聲測管對檢測的影晌 常見檢測時聲測管會發(fā)生以下質(zhì)量問題：

2．1 樁底聲測管彎曲 因施工不當(dāng)，造成樁底聲測管向內(nèi)彎曲，間距變小，使發(fā)射與接收換能器不保持平行，超聲脈沖聲速異常偏高，波幅降低，聲速曲線不正常。由于樁底是缺陷易發(fā)生部位，根據(jù)此類曲線很難判定樁底是否存在缺陷，很可能發(fā)生漏判、誤判，給工程留下安全隱患。 2．2 樁身聲測管傾斜或彎曲變形 聲測管綁扎不牢或綁扎間距過大，在澆筑混凝土過程中，聲測管受混凝土擠壓發(fā)生傾斜或彎曲變形，管間距離變大或變小，直接影響檢測結(jié)果的分析判定，甚至無法給出樁身完整性類別，只能采取鉆芯或其他可靠的方法進(jìn)行檢測，影響正常的施工。

2．3 聲測管連接處套管過長 由于鋼套管過長，焊接質(zhì)量較好，密封在內(nèi)部的空氣不能排出，聲波信號要繞行很長距離或穿過空氣層才能被接收到，造成聲波信號的嚴(yán)重異常，影響樁身完整性的判定。

2．4 聲測管管徑過大 一般假設(shè)換能器位于聲測管的中心位置，如果聲測管的直徑較大，換能器在管內(nèi)擺動范圍較大，使耦合水層延遲增大，對聲波傳播的時問影響也更大，對檢測結(jié)果的影響就較大。

 3.聲測管的材料質(zhì)量控制 聲測管的材料質(zhì)量控制主要從外觀質(zhì)量和材質(zhì)要求兩方面進(jìn)行控制。

 3．1 聲測管的外觀要求 聲測管應(yīng)順直，彎曲度不大于5 mm/m；聲測管兩端截面應(yīng)與其軸線垂直，并應(yīng)無毛刺；不允許有裂縫、結(jié)疤、折疊、分層、搭焊缺陷存在；管內(nèi)應(yīng)暢通無異物。

3．2 聲測管的材質(zhì)要求 要求有足夠的機械強度，**在灌注混凝土過程中不會變形且與混凝土粘結(jié)良好，不致在聲測管和混凝土間產(chǎn)生縫隙包裹不佳，影響測試結(jié)果。其力學(xué)性能、抗彎曲性能、耐壓扁性能、密封耐壓性能應(yīng)滿足規(guī)范要求。 鋼薄壁聲測管的優(yōu)點是便于安裝，可直接固定在鋼筋籠內(nèi)側(cè)上，固定方式可用電焊或綁扎；鋼管剛度較大，埋置后可基本上體質(zhì)其平行度和平直度。所以一般混凝土灌注樁推薦使用鋼薄壁聲測管。

 3．3 裝卸和貯存要求 聲測管聲測管在裝卸搬運過程中，應(yīng)采用機械或人工將聲測管抬起運送至制定地點，嚴(yán)禁拋擲和滾動，以防聲測管變形彎曲。吊裝時宜用纖維吊裝帶并注意輕拿輕放，不能一頭著地， 以防泥土阻塞聲測管。聲測管在工地存放時，宜放入倉庫或料棚內(nèi)，以防雨淋生銹。室外堆放時，應(yīng)存放在干燥的地方，下墊枕木，上方不可壓重物，并有遮蓋物防雨防潮，存放時間不宜超過一個月。

 4 聲測管的工藝質(zhì)量控制

 4．1 聲測管的埋置數(shù)量 聲測管的埋置數(shù)量，交通和建筑規(guī)范略有區(qū)別，交通部公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程規(guī)定如表1規(guī)定。

4．2 聲測管的直徑 超聲波檢測放入聲測管中的換能器直徑一般為30 mm左右或更小，規(guī)范規(guī)定聲測管內(nèi)徑比換能器直徑宜大10 mm～20 mm，因此選用聲測管宜選用直徑40 mm～60 mm鋼管。

4．3 聲測管的壁厚 聲測管的壁厚要求，除能滿足工藝性能外，還要確全使用，宜符合表2要求。