汽車玻璃升降器模擬試驗(yàn)臺(tái)
一、功能簡(jiǎn)述
試驗(yàn)臺(tái)主要用于轎車、PK及SUV車型手動(dòng)、電動(dòng)玻璃升降器進(jìn)行模擬門性能試驗(yàn)，可對(duì)各類車側(cè)門交叉臂及繩輪式玻璃升降器的綜合性能進(jìn)行試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)，檢測(cè)車輛側(cè)門交叉臂及繩輪式玻璃升降器等機(jī)構(gòu)及緊固件的功能質(zhì)量等。
該系統(tǒng)由控制系統(tǒng)、試驗(yàn)設(shè)備標(biāo)定裝置及其它輔助設(shè)備等部分組成，各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，人機(jī)交互界面良好。
二、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
QC/T 626-2008 《汽車玻璃升降器》
QC/T 636-2014 《汽車電動(dòng)玻璃升降器 》
本試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)指標(biāo)符合以上標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)試驗(yàn)條款中的檢測(cè)要求。
三、試驗(yàn)臺(tái)組成結(jié)構(gòu)
檢測(cè)單個(gè)電動(dòng)玻璃升降器電流和電壓特征曲線圖、關(guān)閉力檢測(cè)、防夾性、上升和下降運(yùn)行速度檢測(cè)、上升和下降時(shí)間檢測(cè)、電機(jī)的保護(hù)特性檢測(cè)、自鎖性檢測(cè)、過(guò)電壓檢測(cè)、耐久性試驗(yàn)、防夾裝置耐久性、實(shí)時(shí)工作電流檢測(cè)、堵轉(zhuǎn)電流檢測(cè)、系統(tǒng)阻力檢測(cè)等。
四、試驗(yàn)臺(tái)布局
1）試驗(yàn)臺(tái)架采用鋁型材的框架結(jié)構(gòu)，臺(tái)面板為15mm厚的鋼板，表面磨光鍍鉻 
處理；臺(tái)架底部四角安裝有的角輪組件，可實(shí)現(xiàn)**移動(dòng)和落腳支撐。
2）采用配重塊安裝于直線軸承導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)上下運(yùn)行，機(jī)械摩擦力小；兩端設(shè)計(jì)有磁粉制動(dòng)阻尼機(jī)構(gòu)，可對(duì)模擬玻璃上升下降時(shí)兩端的阻尼進(jìn)行加載，并安裝有力傳感器實(shí)施加載阻力檢測(cè)。模擬玻璃重量為定值，通過(guò)增減配重調(diào)整試驗(yàn)要求的模擬玻璃重量。

將升降器運(yùn)動(dòng)到任意位置時(shí)，由步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)絲扛擋塊機(jī)構(gòu)自動(dòng)鎖住模擬玻璃，在手柄驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上加載14.7N.m的力矩（由扭矩傳感器檢測(cè)），檢測(cè)各部位是否被破壞或長(zhǎng)久變形，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否脫齒。試驗(yàn)完成后，做手柄扭矩或電流特性試驗(yàn)，其數(shù)據(jù)和操作強(qiáng)度檢測(cè)前的數(shù)據(jù)相比較，判斷是否損壞；