安裝環(huán)保設(shè)備 車間環(huán)保改造催化燃燒廢氣處理設(shè)備 催化燃燒產(chǎn)品工作原理：

   催化燃燒技術(shù)是在催化劑的作用下，使有機(jī)廢氣中的碳?xì)浠衔镌跍囟容^低的條件下迅速氧化成水和二氧化碳，達(dá)到治理的目的。催化燃燒法處理工業(yè)有機(jī)廢氣是20世紀(jì)40年代末出現(xiàn)的技術(shù)。將吸附技術(shù)和催化燃燒相結(jié)合的一種集成技術(shù)，將大風(fēng)量、低濃度的有機(jī)廢氣經(jīng)過吸附/脫附過程轉(zhuǎn)換成小風(fēng)量、高濃度的有機(jī)廢氣，然后經(jīng)過催化燃燒凈化，可以有效的利用有機(jī)物的燃燒熱。該方法適合于大風(fēng)量、低濃度或濃度不穩(wěn)定的廢氣治理，通常用于1500 mg/m3的有機(jī)廢氣的治理。的各類反應(yīng)主要在有機(jī)溶劑中進(jìn)行。主要的溶劑有芳烴類、醇類、酯類、氯代烴類等，所以排放的尾氣中會含有所用的各類溶劑可以采用深度冷凝的方式進(jìn)行溶劑回收。

安裝環(huán)保設(shè)備 車間環(huán)保改造催化燃燒廢氣處理設(shè)備 催化燃燒適用范圍

催化燃燒設(shè)備應(yīng)用于化工、油漆、電鍍、印刷、涂料、輪胎制造等工業(yè)的生產(chǎn)過程中都涉及到有機(jī)化合物的使用和排放。催化燃燒廢氣處理技術(shù)是廢氣先通過預(yù)處理，去除絕大部門的粉塵和顆粒狀物質(zhì)和油膏等，然后將廢氣引入阻火器。在送入濃縮體系，將氛圍與廢氣分散，廢氣部門進(jìn)入下一步處理工序，氛圍部門進(jìn)入排放口排放，廢氣經(jīng)過蓄熱體系，使廢氣到達(dá)起然溫度落入催化室，在催化劑的作用下，進(jìn)行催化燃燒。輪胎廠的廢氣有肯定的橡膠、塑料異味，其身份重要為H2S、CS2、MCH及少量其他臭氣身份。接納的濃縮蓄熱催化燃燒設(shè)置裝備部署舉行廢氣管理，處理率已達(dá)90%。水洗去粉塵及硫系物，然后將含量較多的有機(jī)身份的廢氣起點火處理。