途銳作為大眾推出的高端車型是當前市場關注度比較高的一款SUV車型，運用自身前后設計合理的空間表現(xiàn)，以用戶對于滿足一家五口出行的需求為入口，所以，大眾途銳不出意外地取得成功。隨著造車技能獲得實質性的進展，車主的買車要求變得極為刁鉆，安全評級、外觀內飾、動力操控等，僅憑一項閃光點不可在車場中細水長流。

一輛你喜歡的車需要從四覺來判定

視覺

個性鮮明的構型風格透漏著設計者無數(shù)個日夜的辛勤汗水，盡顯工匠精神。進氣格柵突顯犀利格調，凌厲的大燈渲染高貴的氣息，尾部車燈采用了**設計風格，點亮的效果更為動感。比起沃爾沃XC90，我更喜歡大眾途銳的感覺。這款車的一大亮點是外觀，外觀既有激情又很沉穩(wěn)，讓人久久不能忘懷。前臉充滿剛性，陽光下能給人很強的力量感，尾部構型層次清晰，讓人感覺駕車者很精致。外觀和沃爾沃XC90相比，還是大眾途銳更上一層樓。

觸覺

12英寸可自定義式全液晶儀表、15英寸彩色觸摸屏搭載的Discover Premium信息娛樂系統(tǒng)以及HUD抬頭顯示，構成未來感十足的數(shù)字化駕駛艙。15英寸超大互動屏幕支持娛樂需求的同時更可實現(xiàn)手勢觸控、語音控制等多種交互操作，讓未來觸手可及。后輪上方棱角分明的肩線拓展視覺寬度，LED尾燈造型與前大燈遙相呼應，讓途銳散發(fā)出的力量感由車頭延續(xù)至車尾。貫穿式前臉造型，展現(xiàn)全新設計語言。進氣格柵的鍍鉻飾條延展至LED前大燈，讓運動感一目了然。進一步優(yōu)化動態(tài)車身比例，調整車身的長、寬、高比例，使每一個維度都恰到好處。

聽覺

Dynaudio丹拿音響所追求的是忠實的還原，**的線性，**的失真，它的聲音中性，質感好，瞬態(tài)反應快，喜歡這種聲音的人傾心于它的理智，今天在邁卡庫名車升級的途銳車主屬于愛上丹拿聲音的一類。大眾途銳加裝原廠丹拿14件套汽車音響系統(tǒng)：DYNAUDIO Confidence，DYNAUDIO Consequence 丹拿*音響系統(tǒng)，杜比7.1功放，輸出功率730瓦。

嗅覺

雖然途銳全系都沒有香氛負離子裝置，但是我們看到配置表有空氣凈化和過濾裝置，這個功能在高低配置車型都有配備，凈化裝置其主要作用是更換車內的空氣使得甲醛等有害氣體都被凈化掉，時刻供應著**的空氣，比如長途開車犯困，這個功能就比較提神了!

廢話說了太多那接下來我們一起看一下這臺途銳安裝丹拿的過程吧！

全套丹拿（Dynaudio）*音響系統(tǒng)，由13喇叭1個重低音730W功放組成的7.1聲道，是一個來自丹麥的音響品牌。選擇丹拿，車主一定品位極高！

丹拿可以說是無損安裝，他只需要替換原車的揚聲器位置和飾板，廠家已經(jīng)考慮到這方面的問題都已經(jīng)預留好了位置，這應該是為了支持原廠配件外銷吧！拆卸門板，替換原車喇叭走線固定！

A柱直接訂購一套高配的飾板并且?guī)в懈咭簦芏嗳苏f需要開孔，實不相瞞，換個高配的A柱飾板就行，何必弄的那么心疼，并且還伴隨著操作失誤的風險！

用塑料撬棒直接撬開中置飾板，換上！

門飾板喇叭都替換上去，不需要進行二次開孔對原車造成破壞！

功放是**重要的，14個揚聲器靠他帶動，原車的只是用主機帶動喇叭，知道了原車音質為什么不好了吧！那假設咱們只用原車音響，就換丹拿的功放行不行？這個想法就比較危險了，高功率的功放帶動原車主機就能滿足的音響，這可能導致線路燒毀甚至會出現(xiàn)更糟糕的情況。

這個丹拿的低音炮可大了，別的不說，這低音炮帶勁！

哪怕是低音炮安裝在后備箱備胎旁，這都是無損的，圖中黃色的線圈出來的兩個部分，就是安裝低音炮的固定位置！

這低音炮夠大吧！

折騰了一下午，再編程，天已經(jīng)黑了，經(jīng)過測試，丹拿音響OK,接下來我們看一下編程進去的丹拿控制面板！

多種音效可以調節(jié)，當然更多的還是需要車主自己摸索，找到自己喜歡的效果，安裝完成之后音質是直接秒殺原車音響的，后期多煲一煲，音質還會有大幅度的提升！

感謝觀看！