采用螺旋軸、濃縮段和脫水段一體化的形式，驅動部分采用減速機直連，減速機
用變頻電機。
4.1 采用螺旋軸、濃縮段和脫水段一體化的形式，結構緊湊、占地面積小
濃縮：當螺旋推動軸轉動時，設在推動軸外圍的多重固活疊片相對移動，在重力
作用下，水從相對移動的疊片間隙中濾出，實現快速濃縮。
螺旋軸與固定環和游動環的間隙漸漸變小形成脫水段：經過濃縮的污泥隨著螺旋
軸的轉動不斷往前移動；沿泥餅出口方向，螺旋軸的螺距逐漸變小，環與環之間
的間隙也逐漸變小，螺旋腔的體積不斷收縮；在出口處背壓板的作用下，內壓逐
漸增強，在螺旋推動軸依次連續運轉推動下，污泥中的水分受擠壓排出，濾餅含
固量不斷升高，**終實現污泥的連續脫水。
自清洗：螺旋軸的旋轉，推動游動環不斷轉動，設備依靠固定環和游動環之間的
移動實現連續的自清洗過程，從而巧妙地避免了傳統脫水機普遍存在的堵塞問
題。同時與帶式濃縮脫水機、離心式脫水機相比又降低了設備成本和運行成本。
4.2 固定環片與移動環片形成圓筒形過濾體設計制作巧妙
由固定環片，游動環片交替重疊成的圓筒形成過濾體，一條螺旋軸貫穿其中。通
過螺旋軸的轉動形成壓力進行固液分離。伴隨著螺旋軸的轉動（約 2-5 轉/分），
軸的外緣不停撥動游動環片，能及時清掃過濾部的空隙，防止堵塞。
4.3 系列化設計時采用變頻調整轉速，即節省運行成本又**污泥處理量。