典型應用領域：

‐ 車輛前向防撞（適用于 ADAS、自動駕駛等場景）

‐ 前向距離控制、自動跟車（適用于 ADAS、自動駕駛等場景）

‐ 遠程區域監控 （適用于危險或不能進入的區域）

‐ 目標分類

‐ 目標檢測

測量原理：

ARS408‐21 采用快斜率 FMCW 調頻體制，在一個測量周期內可以獨立測量目標距離與速度，目標的實時刷新率為 17Hz。

ARS408‐21 可在極短的時間內探測到遠達 250m 的目標，并能分辨兩個目標的相對角度與速度

產品特性：

工作于77GHz‐ISM 波段的長距雙波束

雙波束（短距與長距）同時工作，檢測到的目標按距離或者RCS 值輸出，默認按距離由近及遠輸出

檢測運動目標的運動方向、距離、速度、角度

可以實現ACC/FCW/AEB 等檢測功能

室外應用的防護等級IP6k 9k

多檢測256 個運動目標

檢測距離250m

魯棒的金屬底座

優點:

快速安全：ARS408‐21 很好的處理了測量性能與高安全性之間的矛盾，可實時檢測目標的距離并根據當 前車速判斷是

否存在碰撞風險

可靠：具有自動故障檢測功能，可識別傳感器問題，并自動輸出故障碼魯棒、輕量化設計：通過使用相對簡單的雷達

測量技術，以及在汽車行業的深度研發和批量生產基礎， 可以**產品魯棒和輕量化性能

ARS 408‐21 產品參數：

測量性能

 

一般目標（非反射目標）

 

測距范圍

 

 

0.20 ‐ 250m (長距模式)，0.20 ‐ 70m / 100m (短距模式，±45°范圍內)，0.20 ‐ 20m (短距模式，±60°范圍內)

 

距離測量分辨率

 

點目標，非跟蹤

 

1.79m(長距模式)，0.39m(短距模式0.2m@standstill)，

在滿足 1.5 到 2 倍分辨率的條件下可對兩個物體進行區分

 

距離測量精度

 

點目標，非跟蹤

 

±0.40 m(長距模式)，±0.10m(短距模式，

±0.05m@standstill)

 

水平角分辨率

 

 

1.6°（長距模式），3.2°@

0° / 4.5°@±45° / 12.3°@±60°（短距模式），在滿足

1.5 到 2 倍分辨率的條件下可對兩個物體進行區分

 

水平角精度

 

點目標，非跟蹤

 

±0.1°（長距模式），±0.3°@0° / ±1°@±45° / ±5°@±60°

（短距模式）

 

速度范圍

 

 

‐400 km/h...+200 km/h (‐表示遠離目標，+表示靠近目

標)

 

速度分辨率

 

 

0.37 km/h （長距模式），0.43 km/h （短距模式）

 

速度精度

 

 

±0.1km/h

 

天線通道數

 

 

4TX / 6RX = 24 通道= 2TX / 6RX（長距模式）、 2TX /

6RX（短距模式），使用數字波束合成技術（DBF）

 

循環周期

 

 

長距和短距均約 60ms

 

ARS 408 雙波束（長距和短距）同時工作，不可切換，檢測到的目標按距離遠近或者 RCS 大小依次輸出，默認按距離由近及遠輸出。

 

操作條件

 

雷達發射頻率

 

遵循 ETSI&FCC

 

76…77GHz

 

傳輸能力

 

平均/峰值 EIRP

 

14.1dBm@77GHz/<35.1dBm 掃頻帶寬 500MHz

 

電源

 

 

+8.0V…32V DC

 

功耗

 

 

典型值：6.6W/550mA；峰值：12W/1.0A

 

操作溫度

 

 

‐40℃…+85℃

 

存儲溫度

 

 

‐40℃…+90℃

 

沖擊

 

 

500m/ s2@6ms 半正弦

 

振動

 

 

20[(m/s2)2/Hz]@10Hz/0.14[(m/s2)2/Hz]@1000Hz（峰值)