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東莞市程鑫機(jī)電有限公司
主營:齒輪減速機(jī); 行星減速機(jī); 高中壓鼓風(fēng)機(jī); 四大系列減速機(jī); 微型減速機(jī); 
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GH50-1500萬鑫齒輪減速電機(jī)

2020年08月31日舉報(bào)編輯打印
GH50-1500萬鑫齒輪減速電機(jī)
價(jià)格: 面議
起批量: 1 件起批
區(qū)域: 廣東 東莞
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齒輪減速電機(jī)  高速比減速機(jī)  低噪音減速機(jī)  
聯(lián)系人: 劉* 先生 (經(jīng)理)
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詳細(xì)介紹

東莞市程鑫機(jī)電有限公司出品的齒輪減速電機(jī),具有輕量化、低噪音、免保養(yǎng)等特點(diǎn)、減速比可達(dá)到18000比,設(shè)計(jì)壽命高達(dá)20000小時(shí)。另可根據(jù)不同行業(yè)客戶需求非標(biāo)定做。

齒輪減速機(jī)原理和用途

齒輪減速電機(jī)是指齒輪減速箱和電機(jī)(馬達(dá))的組成體。這種組成體通常也可稱為齒輪箱電機(jī)或減速電機(jī),通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。

齒輪減速電機(jī)一般是通過把電動(dòng)機(jī)內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過齒輪減速機(jī)(或減速箱)輸入軸上的小齒輪帶動(dòng)大齒輪達(dá)到一定的減速目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速從而增加減速電機(jī)的輸出扭力。其核心“增力減速”作用是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來達(dá)到降速的目的,減速器就是由各級(jí)齒輪副組成。

齒輪減速電機(jī)應(yīng)用廣泛,屬于自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備不可或缺的動(dòng)力傳動(dòng)設(shè)備,特別是在包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、瓦楞機(jī)械、彩盒機(jī)械、輸送機(jī)械、食品機(jī)械、立體停車場(chǎng)設(shè)備、自動(dòng)倉儲(chǔ)、立體倉庫、化工、紡織、染整設(shè)備上。微型減速電機(jī)還廣泛應(yīng)該于電子鎖具、光學(xué)設(shè)備、精密儀表、金融設(shè)備等領(lǐng)域中

齒輪減速馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)

1、減速電機(jī)結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。

2、結(jié)構(gòu)緊湊,可靠耐用,承受過載能力高,功率大,速比高,重量輕。

3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。

4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,高端齒輪減速電機(jī)采用特殊鋁合金壓鑄箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理

5、經(jīng)過精密加工,確保定位精度,減速機(jī)齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)可配置市場(chǎng)主流各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,結(jié)構(gòu)模塊化的新型產(chǎn)品特征,**了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

6、產(chǎn)品采用系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性,可與各類電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,而且齒輪減速機(jī)可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。

7、免加油,出廠時(shí)已添加適量油脂,正常運(yùn)行下10000小時(shí)內(nèi)無須注油。


齒輪減速馬達(dá)的型號(hào)

齒輪減速電機(jī)分為臥式和立式,分別用GH和GV表示。

框號(hào)有18、22、28、32、40、45、50、55等,表示不同的減速箱框號(hào),數(shù)字代表出力軸徑。

電機(jī)功率有0.075KW,0.1KW,0.2KW,0.4KW,0.55KW,0.75KW,1.1KW,1.5KW,2.2KW,3.7KW,5.5KW等

減速比范圍:3-18000比

頻率分三相和單相,S代表三相,A代表單相。B表示剎車。

齒輪減速電機(jī)使用說明

使用前:

1.    檢查產(chǎn)品型號(hào)、電機(jī)功率、電機(jī)額定電壓、安裝方式,減速比以及出力軸尺寸是否符合要求。

2.    在減速箱上有膠栓的減速馬達(dá)需將膠栓上面黃色的小膠栓拔掉,否則經(jīng)長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行后有漏油的風(fēng)險(xiǎn)。

使用環(huán)境:

1.    請(qǐng)勿在爆炸性環(huán)境、易燃性環(huán)境、腐蝕性環(huán)境,以及漏水的環(huán)境使用。

2.    請(qǐng)勿強(qiáng)行彎曲、拉扯或夾住電源、電纜線和電機(jī)導(dǎo)線。

3.    電機(jī)安裝完成后,必須使用接地線良好接地,接地線位置位于接線盒上面。

4.    安裝、連接、檢查等須由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行。

5.    安裝環(huán)境須干燥且通風(fēng)良好,周圍溫度-5℃~40℃之間,異常高溫或低溫時(shí)需特別注明。

6.    齒輪減速馬達(dá)需安裝在平整且堅(jiān)固的底座上。

1.    安裝:當(dāng)使用聯(lián)軸器連接輸出軸時(shí),須安裝固定且務(wù)必使用兩軸平行,底座需以安裝孔徑相適應(yīng)的螺栓進(jìn)行安裝,確保齒輪減速馬達(dá)緊密牢固。

2.    所有安裝在出力軸上的裝備必須輕裝于軸上,勿使用鐵錘及其他鈍器等敲擊出力軸,避免因安裝過緊而引起的軸承損壞。

3.    滑輪、鏈輪或齒輪在裝配時(shí)盡量靠近出力軸以減少彎曲應(yīng)力。應(yīng)使用不超過出力軸直徑6倍的鏈輪、皮帶輪等與出軸連接。使用時(shí)請(qǐng)配合H7公差使用,避免使用中發(fā)出異常噪音及軸面受損。

4.    安裝完成后,可以在出力軸表面涂上適當(dāng)?shù)姆冷P油或防銹漆以保護(hù)出力軸避免生銹。

5.    根據(jù)電源電壓,選擇適合的接線方式接好電機(jī)線盒內(nèi)引線,并且必須接地線。接線盒內(nèi)接錯(cuò)線會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀。要根據(jù)電機(jī)銘牌上額定電流,建議按**/mm2的電流密度選擇合適尺寸電纜線給電機(jī)供電。

6.    使用變頻器給帶剎車功能的齒輪減速馬達(dá)供電時(shí),需將剎車線(黃色)單獨(dú)提供交流220V供電,供電應(yīng)與齒輪減速馬達(dá)同步。

7.    齒輪減速電機(jī)齒輪箱內(nèi)已經(jīng)加注好合適的潤滑油,使用前請(qǐng)勿再加潤滑油。正常使用10000小時(shí)后,可加放適合的0號(hào)潤滑油。

8.    安裝完成后,再次檢查齒輪減速馬達(dá)安裝面是否平整,確保不能有任何物品頂?shù)诫姍C(jī),否則會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀。

使用中:

1.    使用中電源電壓變動(dòng)超過10%時(shí),有可能燒毀電機(jī),同時(shí)伴有出力扭力降低或異常。

2.    電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)有可能燒毀,請(qǐng)?jiān)谶\(yùn)行初次測(cè)試電機(jī)電流是否在額定電流值內(nèi)。

3.    電機(jī)即使在正常運(yùn)行狀態(tài),有時(shí)表面溫度也會(huì)有超過70℃的現(xiàn)象。電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),若有靠近電機(jī)的可能,請(qǐng)制作“高溫注意”圖標(biāo)并貼于電機(jī)顯眼處。

4.    電機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí),單相電機(jī)按接線圖進(jìn)行調(diào)整,三相電機(jī)只需要將電源中兩相對(duì)調(diào)即可。

保養(yǎng)與檢查:

做一版定期檢查時(shí),請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)

1.    溫度上升

齒輪減速馬達(dá)為F級(jí)絕緣,全封閉外扇構(gòu)造,所以馬達(dá)表面溫度比環(huán)境溫度高50℃左右屬于正常現(xiàn)象。如果溫度高于以上時(shí),必須停機(jī)檢查。(因素:馬達(dá)或傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)載異常)

2.    剎車馬達(dá)來令片長時(shí)間使用會(huì)有磨損,請(qǐng)依據(jù)剎車間隙值進(jìn)行調(diào)整。

3.    異常振動(dòng)、噪音

正常情況下,本機(jī)機(jī)會(huì)沒有振動(dòng)噪音。若有某些安裝異常使用,會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)噪音,所以請(qǐng)?zhí)貏e留意(當(dāng)空載噪音值在70dB/1M以下時(shí),是被容許的。)

4.    馬達(dá)通風(fēng)口有時(shí)會(huì)積聚臟物妨礙通風(fēng),所以請(qǐng)清除馬達(dá)外部,以確保馬達(dá)正常運(yùn)行溫度。

5.    定期檢查時(shí),請(qǐng)以500V電阻測(cè)量馬達(dá)線組之絕緣阻抗,確保其1MΩ以上,以避免漏電危險(xiǎn)。


齒輪減速電機(jī)的故障排除及解決辦法

剎車器不動(dòng)作:

1.    未供電源:供應(yīng)電源

2.    來令片磨損:更換新來令片

3.    間隙過大:調(diào)整間隙

4.    電源電壓不足:提供正確電壓

5.    電源供應(yīng)器損壞:更換電源供應(yīng)器

6.    異物入侵:清潔零件

7.    使用電壓錯(cuò)誤:使用正確電壓

8.    接線脫落:重新接線

9.    來令片卡死:清潔零件

10. 剎車線圈燒毀:更換剎車線圈

剎車移動(dòng):

1.    來令片磨損:更換來令片

2.    間隙過大:調(diào)整間隙

3.    來令片沾染油脂:清潔來令片

4.    負(fù)載過大:重新設(shè)計(jì)

5.    剎車表面歪斜:更換零件

6.    下降重量過大:機(jī)構(gòu)重新設(shè)計(jì)

7.    選用機(jī)型錯(cuò)誤:選用正確機(jī)型

8.    環(huán)境溫度過高:改善環(huán)境溫度

噪音:

1.    齒輪敲擊聲:齒輪表面受傷:更換受傷齒輪組

2.    連續(xù)性雜音:培林損壞:更換損壞培林

3.    周期性雜音:異物附著齒面:檢查齒輪齒面

4.    嘶嘶聲:油量不足:添加潤滑油

5.    斷續(xù)性雜音:潤滑油不潔:更換新潤滑油

振動(dòng):

1.    固定底座振動(dòng):安裝平面歪斜:重新調(diào)整固定底座

2.    出力軸振動(dòng):培林損壞:更換損壞培林

3.    內(nèi)部齒輪振動(dòng):齒輪受傷:更換受傷齒輪

4.    本體振動(dòng):齒輪組安裝不良:重新調(diào)整齒輪組

漏油:

1.    油封漏油:油封硬化:更換油封

2.    箱體漏油:箱體有砂孔:更換箱體

3.    結(jié)合面漏油:O型圈損壞:更換O型圈

過熱:

1.    油封太緊:更換油封

2.    本體過熱:過負(fù)載,重新計(jì)算負(fù)載馬力

3.    缺潤滑油:加入潤滑油

4.    馬達(dá)過熱:馬達(dá)不良更換馬達(dá)

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