在這個系統(tǒng)中，柴油發(fā)電機(jī)排出的三種主要污染物CO、HC、NOX能同時被高效率的凈化。尾氣凈化器主要由載體、涂層、活性物、襯墊和殼體等組成。

核心部件是沉積由貴金屬鉑（Pt）、銠（Rh）和鈀（Pd））三種化合物作為活性材料的蜂窩狀陶瓷載體。

柴油經(jīng)過燃燒后排出的廢氣中含有大量的一－氧化碳（0）、碳?xì)浠衔铮℉C）和氮氧化物（N0X），這些物質(zhì)的存在，會使我們看到發(fā)電機(jī)尾氣的煙色和嗅到發(fā)電機(jī)尾氣刺激性的氣味。

當(dāng)這些物質(zhì)經(jīng)過沉積由貴金屬鉑、鈀、銠化合物作為活性物的蜂窩狀陶瓷載體時，在它們的作用下，以及在220C以上高溫與煙氣中的氧繼續(xù)反應(yīng)，**生成C02和H20排入大氣中，同時（NOX）也生成了H2和H20排入大氣中，C0和HC轉(zhuǎn)化率可以達(dá)到95％以上，NOX的轉(zhuǎn)化率也在40％以上。銠促進(jìn)NOX還原成N2，鉑和鈀用米轉(zhuǎn)化C0和HC。

Pt、Rh和Pd三種貴金屬催化劑可同時凈化一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔铮史Q為三效催化劑。