MQW-5102汽車排放氣體測試儀

產(chǎn)品介紹

1、采用不分光紅外法測量機動車排氣中的CO、HC、CO2、NO，采用轉(zhuǎn)化爐技術(shù)將NO2轉(zhuǎn)化為NO進行測量；

2、符合國標(biāo)GB 3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速度法及加載減速法）》；

3、適用于機動車檢測站、汽車制造廠、汽車修理廠等。

產(chǎn)品特點

☆使用國際**品牌進口光學(xué)檢測平臺；

☆采用國內(nèi)外汽車檢測行業(yè)通用氮氧轉(zhuǎn)換技術(shù)，將NOX中的NO2轉(zhuǎn)換為NO；

☆儀器界面圖形化設(shè)計，菜單式操作，使用更加方便；

☆可靠的多級過濾系統(tǒng)設(shè)計，可以避免長期使用造成對傳感器的污染；

☆可直接連接MQY-202透射式煙度計，測量排氣不透光度；

☆可通過RS-232串口與PC機的通訊；

☆符合國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 3930或OIML R99 00級精度要求。

技術(shù)參數(shù)

示值誤差

氣體種類 量程 示值允許誤差

誤差 相對誤差

CO2 (0.0～16.0)×10-2 ±0.3×10-2 ±3%

(16.1～18.0)×10-2 —— ±5%

NOx (0～5000)×10-6 ±25×10-6 ±4%

注：表中所列誤差和相對誤差，滿足其中一項要求即可。重復(fù)性誤差為標(biāo)準(zhǔn)偏差和相對標(biāo)準(zhǔn)偏差，不超過示值允許誤差的模的1/2。

零點漂移和量矩漂移

組份 CO2 NOx

誤差 ±0.3% ±25×10-6

相對誤差 ±3% ±4%

測量范圍和分辨率

項目 CO2（×10-2） NOx（×10-6）

測量范圍（體積分數(shù)） 0.00～18.00 0～5000

分辨率（體積分數(shù)） 0.01 1

其他參數(shù)

響應(yīng)時間  HC、CO、CO2                          NO

T90

 4.5s                                      4.5s

T95

 5.5s                                      5.5s

T10

 3.7s                                      4.7s

T5

 4.7s                                      5.7s

預(yù)熱時間  30min

油溫示值誤差

 ±2℃

環(huán)境條件 氣壓 80.0 kPa～110.0kPa

溫度 0℃～40℃

濕度 ≤90%

工作電源  AC 220V±22V，50Hz±1Hz

消耗功率  主機：110W          預(yù)處理：350W

外形尺寸 長×寬×高 主機：440×485×230 ；  預(yù)處理：530×380×145    單位：毫米

儀器重量

 主機：16kg    預(yù)處理：12kg