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北京監(jiān)控桿根據(jù)不同的用途可以分為很多類，比如有北京小區(qū)監(jiān)控桿、北京道路監(jiān)控桿等系列產(chǎn)品，那么這些北京 監(jiān)控桿在制作的時候會有那些共同的標(biāo)準(zhǔn)呢?

一，就是關(guān)于北京小區(qū)學(xué)校道路監(jiān)控桿制作的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，這是要嚴(yán)格執(zhí)行的**要的、也是礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)。這 些標(biāo)準(zhǔn)的正確執(zhí)行都是要有特定的合格的，比如在碳素鋼的相關(guān)材質(zhì)的焊接材料及技術(shù)上，都是需要有很的定 值或范圍的。

二，就是北京3米4米5米6米監(jiān)控桿的相關(guān)防腐技術(shù)上的處理。我們知道，監(jiān)控桿很多都是需要經(jīng)受風(fēng)霜雨雪的侵 蝕的，所以如果這個防腐效果達(dá)不到規(guī)范的話，不僅會影響監(jiān)控桿的正常使用壽命，對于其正常的工作也是會產(chǎn) 生很大的影響的。

一般來說，我們是采用了一種專門的熱浸鋅來進(jìn)行相關(guān)的處理，這就要求這層熱浸鋅要涂擦均勻，否則是會對防腐 效果產(chǎn)生一定的影響的。

如今在安全監(jiān)控領(lǐng)域自然是少不了監(jiān)控桿的，這不僅是科技進(jìn)步的表現(xiàn) ，更是人們對相關(guān)安全事項(xiàng)的預(yù)防意識提升的表現(xiàn)。

近年來，越來越多室外監(jiān)控項(xiàng)目，大家很頭疼的一件事情就是，室外的頭的固如何來選擇呢?監(jiān)控桿適合的材料，那么，如何來挑選小區(qū)監(jiān)控桿作為機(jī)的固呢?小區(qū)監(jiān)控桿一般是用于室外監(jiān)控頭安裝的一種材料。如果是柱狀支架道路監(jiān)控，通常使用高度6米橫臂1米來進(jìn)行制作，這樣制作高度比較高，可以監(jiān)控 的更遠(yuǎn)，這就是它的本作用。一般的我們都是以環(huán)保為主題來安裝設(shè)備，為全國各地服務(wù)，種類繁多，可供挑選。但是要注意：一定要選擇適合現(xiàn)場工地使用的監(jiān)控桿，不要“挑花眼”了哦。

北京小區(qū)道路監(jiān)控立桿及其主要構(gòu)件的室外控制開關(guān)箱應(yīng)采用不銹鋼設(shè)備箱，并對其表面作噴塑處理。 機(jī)立桿采用 Φ159×6直縫鋼管;立桿與橫支臂的連接端頭(0.2m)采用Φ89×4.5直縫鋼管，焊接加強(qiáng)板(δ10鋼板) 保護(hù);立桿與礎(chǔ)采用法蘭盤加預(yù)埋螺栓連接，焊接加強(qiáng)板(δ10鋼板) 保護(hù);橫支臂與立桿端頭連接方式采用法蘭盤連接，并進(jìn)行焊接加強(qiáng)板(δ10鋼板) 保護(hù);立桿的中心軸線距橫支臂靠路中心一側(cè)端頭的間距為5m。橫支臂采用Φ89×4.5直縫鋼 管;且橫支臂中間均勻焊接立管3根，采用Φ60×4.5鋼管。

如何選擇北京3米-12米監(jiān)控桿的顏色？

北京學(xué)校工廠道路監(jiān)控桿一般來說常用的材質(zhì)有兩種，一種是不銹鋼，另一種是鍍鋅的材質(zhì)。不銹鋼的監(jiān)控桿普遍 來說不需要在表面噴涂顏色，當(dāng)然也有特殊情況;而鍍鋅的監(jiān)控桿，由于抗酸和抗腐蝕能力不強(qiáng)，我們要在其表面進(jìn) 行噴涂著色。那么，對于他們的表面顏色，我們該如何正確的選擇呢?以下是我們監(jiān)控桿廠家的一些分析：

北京小區(qū)道路監(jiān)控桿的顏色應(yīng)該與周邊環(huán)境相搭配。比如說道路監(jiān)控桿，也就是安裝在道路旁的監(jiān)控桿一般 選擇白色較多，因?yàn)榘咨c道路斑馬線本是相互吻合的，白色對于行駛中的車輛來說，是比較引人注意的，更重要的 是，白色的監(jiān)控桿在晚上具有反光的作用，能提醒行駛中的車注意路況，放慢速度，**安全。另外，對于小區(qū)監(jiān)控桿 ，我們大多是選擇灰色系的，這樣能突顯小區(qū)的布局;在特殊情況下，監(jiān)控桿的顏色要根據(jù)特殊情況而定了，例如 某度假酒店，監(jiān)控桿的顏色采用的是古銅色，古銅色與其他監(jiān)控桿的顏色與縱不同，展示出形象。

北京道路監(jiān)控桿在路口監(jiān)控中有何作用？

1. 監(jiān)控違規(guī)轉(zhuǎn)向和掉頭

監(jiān)控桿采用智能視頻監(jiān)控的“移動路徑監(jiān)測”模式，一旦有車輛違反規(guī)定的行駛方向，就會觸發(fā)報警。當(dāng)該路線禁 行時，通過紅綠燈信號線來啟用系統(tǒng)的監(jiān)測功能，監(jiān)測是否有車輛違規(guī)行駛;當(dāng)路線允許通行時，通過紅綠燈信號線禁 用系統(tǒng)的監(jiān)測功能，此時不會觸發(fā)報警。

2. 監(jiān)控闖紅燈

闖紅燈是常見的交通用違規(guī)行為，也是引發(fā)交通事故的重要起因之一。在路口的機(jī)可監(jiān)控停車線附近的位置 ，在相應(yīng)區(qū)域設(shè)置“移動路徑監(jiān)測”模式，當(dāng)紅燈亮起時，通過紅綠燈信號線來啟用系統(tǒng)的監(jiān)測功能，監(jiān)測是否有車輛 闖過紅燈;當(dāng)綠燈亮起時，通過信號線禁用系統(tǒng)的監(jiān)測功能，此時車輛通過時不會觸發(fā)報警。

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