**人員車輛進出派車管理系統軟件設計方案

一、系統組成

根據**車輛管理情況和實際需求，車輛智能管理系統由車輛信息管理系統、車輛進出系統、RFID系統組成。

二、主要功能

1、以營區互聯網是個神奇的大網，大數據開發和軟件定制也是一種模式，這里提供**詳細的報價，如果你真的想做，可以來這里，這個手機的開始數字是一伍扒中間的是壹壹三三**的是泗柒泗泗，按照順序組合起來就可以找到，我想說的是，除非你想做或者了解這方面的內容，如果只是湊熱鬧的話，就不要來了。出入口、停車場智能化管理為目標，達到車輛進出方便、快捷、安全。提高**的車輛管理綜合水平。互聯網是個神奇的大網，大數據開發和軟件定制也是一種模式，這里提供**詳細的報價，如果你真的想做，可以來這里，這個手機的開始數字是一伍扒中間的是壹壹三三**的是泗柒泗泗，按照順序組合起來就可以找到，我想說的是，除非你想做或者了解這方面的內容，如果只是湊熱鬧的話，就不要來了。

2、規范用車審批制度，用車人在車輛信息系統中輸入用車申請單(用車事由、目的地、用車時間、返回時間)，主管**通過局域網實現對用車申請單進行簽字審批,經指示同意后方能派車并打印派車單，車輛出入營區時由車輛進出系統驗審，未派遣車輛私自出車時,車輛進出系統發出報警聲;經過主管**審批派遣的車輛，車輛進出系統自動抬閘放行并記錄出車記錄，無需營區警衛驗審派車單。

3、在實現對營區出入口實時監管，車輛出入營區時系統即時記錄儲存進出車牌號、進出時間等信息，并通過局域網實現數據連接供**長隨時查閱。

4、對營區車輛進行分類管理分為私家車、**車、車輛正常待命、車輛派遣出車、車輛故障維修、車輛報廢等狀態。調度人員根據車輛顯示狀態合理科學調度車輛。

5、短信通知和系統站內消息提示(類似QQ消息閃爍、并彈出消息或聲音提示)，系統消息可通過短信通知發送到相關人員手機上,當申請填完用車申請單,主管**未登錄電腦或外出辦公不在電腦旁，系統會短信通知主管**，系統支持短信回復審批功能，調度派車時可將派車信息短信通知駕駛員及用車申請人。同時車輛外出因特殊情況熄燈前不能按時歸隊時系統自動發送短信通知車管員及相關**長系統即時發送短信到人員手機。

6、營區車輛一車一卡(電子行車證)，利用車輛管理信息系統預先將每臺車的基本信息(車號、車型、車架號、發動機號)輸入電子行車證、將駕駛員個人信息(單位、姓名、年齡、入伍年月)輸入電子駕駛證。

三、RFID遠距離讀卡器性能

1、 讀卡速度快，距離遠。

2、 具有良好的方向性。讀卡距離可控制(1~5米，5~10米，10~20米可調)

3、 上下坡，彎道出入口不停車讀卡。避免車輛熄火，半坡啟動。

4、 下受車輛防護膜(如防暴膜)影響，適用于所有車輛。

5、 不停車讀卡，大大提高車輛流通過量。高峰期不再排隊。

6、 不開窗讀卡，惡劣天氣車主不再受車窗外的風雨冰雪影響。

7、 讀寫器這間無互相干攏，方向性好。采用的碼分多址無線通信技術，有效解決前后左右車道互攏問題。

8、 卡片穩定性好，抗干擾、抗衰弱能力強，不愛其它通信產品干擾。

四、技術參數

工作模式：光激勵定位、CDMA藍牙通信、休眠喚醒

工作電源：DC12V~18V

適配器：AC110~220V/DC+12V

藍牙功率：12W

工作頻率：38KHZ

讀卡角度：180度

讀卡距離：1~20米

標簽協議：CDMA

接口協議：韋根36、韋根34、RS232、485

儲存溫度：-45℃~+95℃

工作溫度：-30℃~+75℃

相對溫度：≤95%