小型三輪混泥土攪拌車在運送過程中，攪拌罐都在不停的在轉動。攪拌車運送的都是預拌混凝土，就是已經攪拌好了的混凝土。攪拌車轉動時為了防止預拌混凝土凝固或離析。在將混凝土運到目的地
卸料之后，要求罐體內放入適量水，在返回途中轉動起到清洗罐體的作用，回攪拌站再將臟水排出進行下一個循環(huán)。
  用來運送建筑用的混凝土的三輪車;由于它的外形，也常被稱為田螺車、橄欖車、蹦蹦車。這類三輪車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以**所
運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后， 通常都會用水沖洗攪拌筒內部， 防止殘余混凝土硬化占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少。
玉柴490增壓發(fā)動機（60kw）,
6.5T后驅動橋，
全液壓變速箱，
750-16鋼絲輪胎，
自動計量上水，
配有行車影響，
電子液壓稱重，
自動潤滑系統(tǒng)，
速度：50kw,
轉變半徑：3.5m,
  混凝土攪拌運輸車由三輪車底盤和混凝土攪拌運輸等裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的三輪車通用底盤。其機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速
機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅
動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。