詳細介紹
M50干硬性無收縮砂漿
M50干硬性無收縮砂漿是專門為客運專線預制多片式T梁盆式橡膠支座重力灌漿而研制的，其性能滿足科技基[2005]101號《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》的要求。
一、M50干硬性無收縮砂漿的特點
1、微膨脹功能：確保漿料與灌漿部位的牢固粘結，使載荷功能有效地傳遞到基礎。
2、良好的和易性：具有較好的干拌性，以及很好的粘聚力，不分層離析，不泌水。
3、早期強度高：8小時抗壓強度大于25MPa。
4、高強度：28天抗壓強度≥50MPa，后期強度高且不倒縮。
5、低負溫施工：在低溫、負溫下強度仍能快速增長，有效地解決了冬季施工的問題。
6、耐久性能好：200萬次疲勞試驗，50次凍融循環試驗，強度無明顯變化；抗滲、抗凍、抗腐蝕性能均有良好的表現。
7、不含氯化物，對設備、鋼筋無任何銹蝕作用。
二、M50干硬性無收縮砂漿的性能指標
試驗項目 性能指標
抗壓強度，MPa 8h ≥25
28d ≥50
56d 不28天強度值
90d 不56天強度值
抗折強度，MPa 1d ≥10
彈性模量，GPa 28d ≥30
豎向膨脹率，% 28d 0.02～0.1
注：以上技術指標均在標準溫度和溫度的情況下測得。
執行標準：科技基[2005]101號《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》
三、M50干硬性無收縮砂漿的使用方法
1、預制T梁吊裝前，先將支座安裝在T梁底部，擰緊上支座板錨栓，上支座板與梁底預埋鋼板之間不得留有空隙，如有空隙，應采取注漿方式予以填充，支座在工廠組裝時應仔細調平，對準上、下支座板，用連接板將支座連接成整體。
2、表基面處理：需灌漿的支承墊石表面要去除粉塵、油污和其它污垢等不利于粘結的物質，基面應用清水濕潤至飽和，但施工時不應留有明水。
3、T 梁落梁前，先在支承墊石頂面鋪一層20～30mm厚的M50干硬性無收縮砂漿，砂漿頂面鋪成中間略高于四周的形狀，相應錨栓孔內也搗滿M50干硬性無收縮砂漿。及時灑水養護高強干硬性無收縮砂漿。
4、干硬性無收縮砂漿料摻水量為14±1%（重量比）配制。應先將水加入攪拌桶內，然后逐漸加入稱量好的粉料，邊投料邊用電動攪拌機進行攪拌，直至粉料全部加完，再繼續攪拌2～3分鐘，使漿料均勻。
5、多片式T梁安裝時，應先吊裝中間兩片T梁，并在該兩片T梁吊裝就位后，及時焊接兩片T梁之間的連接鋼筋，隨后對稱吊裝其余各片T梁，在每片T梁就位后，設置臨時支架，及時焊接相應的連接鋼筋。
6、在多片式T梁之間的橫隔板混凝土澆筑并達到強度后，及時拆除支座的連接鋼板和螺栓，安裝支座圍板，檢驗各支座處于正常工作狀態。
四、M50干硬性無收縮砂漿的注意事項
1、M50干硬性無收縮砂漿在現場拌合時，嚴禁添加其他材料，以免影響產品質量。
2、采用機械攪拌利于發揮產品的性能。
3、拌合好的漿料應在30分鐘之內用完，產品初凝后不得繼續使用。
五、包裝與貯存
采用牛皮紙復合袋包裝，25kg/袋。
應貯存在陰涼、干燥、通風的庫房中，不可曝曬，不可雨淋，冬季應注意防凍。有效貯存期為6個月。
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