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一種自動化噴涂設(shè)備，它解決了現(xiàn)有施工人員控制噴涂機進行噴涂存在勞動強度大、效率低、人數(shù)多，涂層質(zhì)量不穩(wěn)定，均勻性差，浪費涂料等的問題。本自動化噴涂設(shè)備，包括能夠在地面上行駛的機動車和懸掛在機動車尾部的自動化橫移噴涂裝置，在機動車上設(shè)有控制機動車縱向勻速移動和控制自動化橫移噴涂裝置橫向噴涂的控制系統(tǒng)。該自動化噴涂設(shè)備能夠根據(jù)設(shè)定的參數(shù)自動進行大面積噴涂，減少用工人數(shù)、噴涂效率高；噴涂質(zhì)量穩(wěn)定均勻性好。
工藝流程涂裝生產(chǎn)線工藝流程分為：前處理、噴粉涂裝、加熱固化。前期的生產(chǎn)處理前有手動簡易工藝和自動前處理工藝，后者又分自動噴淋和自動浸噴兩種工藝。工件在噴粉之前必須進行表面處理去油去銹。在這一工段所用藥液較多，主要有除銹劑、除油劑、表調(diào)劑、磷化劑等等。在涂裝生產(chǎn)線前處理工段或車間，一要注意的就是制定必要的強酸強堿購買、運輸、保管和使用制度，給工人提供必要的保護著裝，安全可靠的盛裝、搬運、配置器具，以及制定萬一發(fā)生事故時的緊急處理措施、搶救辦法。其次，在涂裝生產(chǎn)線前處理工段，由于存在一定量的廢氣、廢液等三廢物質(zhì)，所以在環(huán)保措施方面，必須配置抽氣排氣、排液和三廢處理裝置。前處理過的工件質(zhì)量，由于前處理液及涂裝生產(chǎn)線工藝流程不盡相同，其質(zhì)量當(dāng)有差異。處理較好的工件，表面油、銹去盡，為了防止短時間內(nèi)再次生銹，一般應(yīng)在前處理后幾道工序，進行磷化或鈍化處理：在噴粉前，還應(yīng)將已磷化的工件進行干燥，去其表面水分。小批量單件生產(chǎn)，一般采用自然晾干、曬干、風(fēng)干。而對于大批量之流水作業(yè)，一般采取低溫烘干，采用烘箱或烘道。
涂裝流水線工程應(yīng)用特點：涂裝流水線設(shè)備適用于工件表面的噴漆、噴塑處理，**單件或小批量工件的涂裝作業(yè)，配合懸掛輸送機、電軌小車、地面輸送機等運送機械形成運輸作業(yè)。工程工藝布置：1、噴塑線：上輸送鏈——噴塑——烘干（10min、180℃-220℃）——冷卻——下件2、噴漆線：上輸送鏈——靜電除塵——底漆——流平——面漆——流平——烘干（30min、80℃）——冷卻——下件油漆噴涂主要有油淋式噴漆室、水簾式噴漆室，廣泛運用于自行車、汽車鋼板彈簧、大型裝載機的表面涂裝。
噴涂噴粉設(shè)備的介紹及用途
噴粉是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。噴粉其過程是：噴粉槍接負極，工件接地（正），粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈放電。在其附近產(chǎn)生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，構(gòu)成回路形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當(dāng)達到一定厚度時，由于產(chǎn)生靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。
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