冶金礦山尾礦量大 僅2019年，我國尾礦總產量約為12.72億噸，其中鐵尾礦產生量**，約為5.2億噸，占尾礦總產量的40.9%。尾砂細度逐年提高，隨選磨礦水平不斷提升，-200 目細泥含量達到60%以上。超細全尾砂充填存在沉降難、滲透性差、粘度大等難題。常規膠凝材料不適用 當前常規膠凝材料成本高且難以適應超細全尾砂充填骨料，導致充填采礦成本高，經濟效益差。所以我們要采取相應的措施，資源利用化，實現無尾礦庫礦山，生態化處置。

充填系統主要由地面料漿制備系統、鉆孔與管道輸送系統、采場充填系統組成。尾砂充填工藝分為分級尾砂充填和全尾砂充填。根據尾礦性質的不同，選擇合適的充填工藝。

分級尾砂填充，粗顆粒用于外售、細顆粒用于充填。

優點：滲透系數大，凝固時間短，脫濾水速度快，強度高。

缺點：需脫泥，尾砂利用率低，脫除的細粒尾砂無法堆壩。

全尾砂填充，關鍵是做好全尾砂的濃縮，提高濃度，采用膏體充填技術。

優點：尾砂利用率高，減輕尾砂排放壓力。

缺點：滲透系數小，脫濾水速度慢，凝固時間長，強度受影響。

尾砂的濃密方式包括壓濾和自然沉降，自然沉降速度慢、濾水含固量高。壓濾包括立式砂倉絮凝沉降和深錐濃密機絮凝沉降。立式砂倉絮凝沉降適用于分級尾砂或粒級相對較粗全尾砂，放砂濃度不穩定、溢流水固含量高。深錐濃密機絮凝沉降適用于細顆粒尾砂

濃度越低、沉降速度越快。如果選廠尾砂可自流進入立式砂倉或深錐濃密機，建議選廠尾砂不經濃密機濃縮（供砂濃度以15%為宜；如需泵送，為降低尾砂輸送能耗和回水能耗，可以先經高效濃密機濃縮至40%左右，進入立式砂倉或深錐濃密機后再稀釋。

計量與控制

1.尾礦輸送系統：選礦尾礦排放口設立一套自動控制系統，通過光纜與充填站控制系統鏈接，實現遠距離自動操作電動調節閥門，實現尾礦漿流向的快速切換或者流量的控制。

2.深錐濃密機料位測控：對沉積界面進行監測，作為供砂系統開閉的信號

3.放砂濃度流量監測及調節：根據濃密機放砂口漿體的濃度及流量大小，對進入攪拌桶的全尾砂進行干礦量計算

4.深錐濃密機防堵控制：定時或與攪拌桶料位信號連鎖，開閉濃密機下的沖洗水管上的閥門。

5.絮凝劑濃度、流量調節：根據尾砂輸送系統反饋的供砂量，實時監測和調整絮凝劑濃度、流量。

6.水泥倉料位檢測：實時檢測水泥倉料位信號，高低料位報警。

7.水泥流量的監測與控制：通過螺旋電子秤監測水泥的瞬間流量，并累計總流量；通過調節螺旋輸送機的電機轉速，控制水泥的流量。

8.水泥倉防堵控制：定時或與計量秤信號連鎖，水泥下料不暢時，打開水泥壓縮空氣管上的閥門，啟動氣化閥。

9.用水流量的檢測和控制：濃密機放砂濃度過高而未及調節時，通過改變調節閥門控制充填用水添加量，調節充填漿體濃度。