1.概述

      架空型四合一故障指示器安裝在6-35kv輸配電線路上，用于指示故障電流流通的裝置。這種新型的四合一故障指示器，不僅能檢測(cè)路上出現(xiàn)的短路故障和接地故障，還能通過(guò)自己的判斷來(lái)選擇翻牌或發(fā)光的方式報(bào)警。故障如果發(fā)生在晚上，它就選擇發(fā)光報(bào)警：故障如果發(fā)生在白天，它就會(huì)選擇翻牌報(bào)警。線路發(fā)生故障，巡線人員可借助指示器的紅色報(bào)警顯示迅速確定故障區(qū)段并找出故障點(diǎn)，極大地提高了工作效率、縮短停電時(shí)間，有效的提高了供電的可靠性。故障檢測(cè)裝置檢測(cè)方法新穎，不僅動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定，安裝和卸落都極其簡(jiǎn)單方便，而且該產(chǎn)品取得了多項(xiàng)創(chuàng)新和突破，總體技術(shù)水平處于國(guó)家**地位。

2.動(dòng)作原理

    接地檢測(cè)原理：采樣接地瞬間的電容量電流*半波與接地瞬間的電壓*半波，比較其相位，當(dāng)采樣接地瞬間的電容電量突變且大于一定數(shù)值，并且與接地瞬間的電壓*半波同相，同時(shí)導(dǎo)線對(duì)地電壓降低，則判斷線路發(fā)生接地，否則線路未發(fā)生接地。

     短路檢測(cè)原理：根據(jù)短路現(xiàn)象：在短路瞬間電流正突變、保護(hù)動(dòng)作停電作為動(dòng)作依據(jù)。

3.性能特點(diǎn)

    故障指示：正常運(yùn)行時(shí)，窗口為白色顯示；發(fā)生短路、接地故障時(shí)，窗口為紅色或發(fā)光顯示。

      在線運(yùn)行：直接安裝在架空線路上，免維護(hù)

      適應(yīng)性好：自動(dòng)判斷，白天翻牌報(bào)警，晚上發(fā)光報(bào)警，提高效率。

      抗干擾強(qiáng)：信號(hào)不受線路、勵(lì)磁涌流、高次諧波、電流波動(dòng)，尤其是電纜分布電容旁路的影響。

      自動(dòng)復(fù)位：指示器動(dòng)作翻牌后，按設(shè)定時(shí)間自動(dòng)復(fù)位。

      帶電裝卸：帶電裝卸極其簡(jiǎn)單，不影響線路運(yùn)行。

4.技術(shù)指標(biāo)

     使用導(dǎo)線線徑：     25mm2≤d≤400mm2         

      動(dòng)作復(fù)位時(shí)間：   6、12、24、36小時(shí)可選

      使用環(huán)境溫度:    -40℃≤T≤＋75℃

      動(dòng)作次數(shù)：         ≥4000次

      重量：             420g

5.指示器的帶電安裝

       架空型四合一故障指示器可安裝在變電站或開閉所的出口處，用以判斷接地棒故障是站內(nèi)還是站外；也可以安裝在主干線和分支線處，指示器接地故障所在區(qū)段。按章步驟如下：

        1、將托杯安裝在操作桿上。

        2、將故障指示器放進(jìn)托杯。

        3、用手把黑色滑座向下按，將橫銷拉開，放開黑色滑座，擋住橫銷。

        4、將帶有故障指示器的托杯舉起。對(duì)準(zhǔn)電線向上推，在指示器卡住導(dǎo)線后，拿走帶有托杯的操作桿。