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3 基礎(chǔ)與涵管側(cè)面、頂部的填料應(yīng)分層**,壓實度達到要求.否則易引起涵管應(yīng)力集中、涵管變形和涵管兩側(cè)的跳車。
4 涵管拼裝應(yīng)嚴格控制涵底縱坡,并加強管節(jié)的防腐措施,確保涵泂使用性能和服務(wù)壽命滿足要求。基礎(chǔ)放樣根據(jù)設(shè)計要求或工程經(jīng)驗,針對不同地區(qū)在涵管縱向適當(dāng)預(yù)留一定的預(yù)拱度,如軟土地區(qū)預(yù)拱度可控制在構(gòu)造物總長度的0.3%~1%左右。
鋼波紋管涵優(yōu)點:
1.跨徑較大時,工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞低;
2.施工工期短,主要為拼裝施工;
3.鋼制波紋管設(shè)計簡單,生產(chǎn)周期短;
4.生產(chǎn)不受環(huán)境影響,進行集中工廠化生產(chǎn),有利于降低成本,控制質(zhì)量;
5.現(xiàn)場安裝不需要使用大型設(shè)備,安裝方便;
6.減少了水泥、塊片石或碎石、砂等的用量,有利于環(huán)保;
7.有利于軟土、膨脹土、濕陷性黃土等特殊地基結(jié)構(gòu)物處的不均勻沉降問題,減少工后養(yǎng)護成本;
8.解決北方寒冷冰凍地區(qū)和沿海軟土地區(qū)等對涵洞混凝土結(jié)構(gòu)的破壞問題;
9.有利于軟土地基結(jié)構(gòu)物與路堤交界處的“錯臺現(xiàn)象”,提高行車的舒適度。
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