電動(dòng)自行車以其輕便、省時(shí)省力、環(huán)保、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)，迅速成為居民中短距離的出行的新型代步工具，電動(dòng)自行車成為了摩托車的替代產(chǎn)品和自行車的升級(jí)換代產(chǎn)品。盡管電動(dòng)自行車優(yōu)點(diǎn)很多,發(fā)展的潛力也很大,但也存在著一些不容忽視的問題，其中電動(dòng)自行車的充電管理問題尤為突出，例如“私拉電線、攜車上樓、違規(guī)取電、亂停亂放、使用公共電源”等。隨著行業(yè)的發(fā)展，越來越多的小區(qū)都面臨著電動(dòng)車充電的問題。多層小區(qū)如盤絲洞，到處是掉線的現(xiàn)象，樓道外停的滿是充電的電動(dòng)車，高層就更是夸張，上下班時(shí)間電梯里塞滿了電動(dòng)車，有些甚至從十幾米高的地方扯線下來，既影響小區(qū)的美觀又占用了本來不多的電梯的資源，同時(shí)為小區(qū)的安全造成的了隱患。為了解決諸如之類的問題，我們?cè)O(shè)計(jì)了基于RFID技術(shù)的刷卡充電管理系統(tǒng)。一拖20個(gè)充電端口，解決人多不夠充的困難，功率由1000瓦轉(zhuǎn)為高2200瓦，可以同時(shí)進(jìn)行充三輪車等20端口的同時(shí)充電。