武漢便攜式內燃扳手的幾點注意事項

目前，鐵路領域多使用手動扳手緊固鐵軌螺母，要求緊固螺母扭矩在1200Nm以內，很多內燃扳手供應廠家為避免扭矩過大造成螺栓損壞，而采用降低扳手扭矩的方式解決，因此又造成了生銹螺母拆卸不動的情況。同時，當前國內內燃螺栓扳手缺乏扭矩過載保護，對螺栓緊固扭矩不可控，易造成鋼軌螺栓損壞，因此市場亟需一種扭矩接近于1200Nm并且能夠防止造成螺栓損壞的內燃螺栓扳手。

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構造與工作原理

1、構造：便攜式內燃扳手內燃機動扳手由小型汽油發動機、行星輪系變速箱、旋轉方向轉換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成。

2、工作原理：便攜式內燃扳手發動機的旋轉扭矩，經過離合器、萬向節、錐齒輪換向減速機構，完成旋轉扭矩的換向與減速，換向與減速后的扭矩，由連接軸傳送到有蓄力加力的安裝作用的沖擊加力機構上，然后經過套筒對螺栓上的螺帽完成松開和上緊作業，簡易方便。

主要技術參數

引擎 類型：二沖程，強迫，冷風，單缸

功率：1.47kw

排氣量：51.7cc,Φ44×34mm

燃油箱容量:1升

燃料混合比: 25:1

轉數(空轉)：2700rpm ±250

轉數(加載)：7120rpm

轉數：9880rpm

輸出：2.03 Ps/6500 rpm

扭矩：0.34kg-m/550 rpm

壓縮率：7.4：1

燃油消耗率：380 g/Ps.h

化油器 類型：膜片式

緊固扭矩范圍：550 – 1700 N.m(406 – 1250 ft.lbs)

離合速度：1200rpm

凈 重：18kgs(39.60lbs)

整體尺寸：650×280×380mm

點火系統 方 式: 電子點火

火花塞型號:NGK BPMR6A

化油器型式: 膜片式

使用方法與維護

1、檢查發動機(按發動機說明書)應處于正常狀態;

2、檢查機器各部件應處于正常狀態;

3、轉動發動機數轉使其各部件有良好的潤滑;

4、撥動換向手柄，使套筒處于空擋位置;

5、啟動發動機，進行短時間的空運轉，再調整油門使發動機處于怠速狀態，即可工作;

6、發動換向手柄至你所需要的旋轉方向，抬起手把將套筒對準螺母，順時針轉動右手柄，拉動離合器線，離合器結合套筒即開始旋轉，反轉手柄，調小油門減速，松開離合器線，離合器分離，即完成一個工作循環。

7、停止工作前，放松油門，將換向手柄撥至空擋，關閉發動機。

便攜式內燃扳手的保養

1、發動機的保養注意事項，嚴格按照發動機說明書進行。

2、錐齒輪減速、換向機構每工作48時，應檢查并添加潤滑脂一次。

3、加力器每月檢查一次潤滑油。

4、行走輪及其他傳動部分，每半年檢查一次潤滑油。

5、長時間不用時，擦洗干凈，在未涂漆部分涂防腐油脂，存放在通風、干燥處。

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武漢便攜式內燃扳手的幾點注意事項

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