隨著人們生活水平的提高，游艇運動逐漸被人們所認識，一些高收入和先富起來的市民已經擁有或者有計劃去買游艇。 海南發展水上旅游產業有著得天獨厚的自然條件，且區位優勢明顯，對國內外的旅游度假愛好者極具魅力，被公認為是中國**適合發展郵輪、游船、游艇經濟的地區，2013年，海南省已建游艇泊位831個，在建的游艇泊位1075個，出入境游艇超過100艘次，郵輪游艇業已成為國際旅游島建設新亮點。其中，郵輪、游艇產業被列為海南重點發展產業，游艇碼頭發展水平、規模已處于全國**水平。

游艇碼頭主要由堤岸、固定斜坡、活動梯、主通道浮碼頭、支通道浮碼頭、定位樁、供水、供電系統、船舶、上下水斜道、吊升裝置等組成。

游艇碼頭種類：

鋼結構游艇碼頭：

鋼結構游艇碼頭是目前**的碼頭，一般鋼游艇碼頭主要有三種類型。 一、塑料浮箱+熱鍍鋅鋼結構+防腐松木面板+引橋+其它部件。 二、塑料浮箱+熱鍍鋅鋼結構+塑木面板+引橋+其它部件。

混凝土游艇碼頭：

薄璧混凝土游艇碼頭采用內填充聚苯乙烯泡沫的混凝土浮箱，外覆蓋鋼筋混凝土，模具成型表面平滑，吸水率少于5%每立方，具有浮力大，穩定性好，抗波性好，使用壽命長(50年以上)，免維護，經久耐用等特點。

鋁合金游艇碼頭：

在經歷了塑料、混凝土、鋼結構游艇碼頭的時代后。鋁合金游艇碼頭無疑是下一個時代的主流。相對與傳統的游艇碼頭，鋁合金游艇碼頭的優勢是毋庸置疑的。卓越的防腐蝕能力、便捷的運輸和安裝方式、超強的承受能力，這些特性使它幾乎是一次安裝**使用。即使浮箱和面板年久老化，只要更換部分部件，鋁合金碼頭又會煥然一新。

在汲取國外鋁合金碼頭的成功經驗，經過多年技術攻關。終于開發出了新型的鋁合金游艇碼頭，新型鋁合金游艇碼頭采用航海級的6061鋁合金，T6熱處理，MIG焊制而成，表面經過科學的處理，增強了框架的抗氧化能力和抗腐蝕能力，可選用進口戶外防腐松木，塑木，坤甸木作為鋪板材料。經過嚴格測試，產品質量接近國外**水準。

躉船游艇碼頭：

躉船就是矩形平底船。由于自身并無動力裝置，所以并非是**意義的航船。它通常被固定在岸邊，或拋錨江心，作水上浮倉或供船只泊靠的浮碼頭。根據躉船成熟的發展技術開發出了新一代的躉船游艇碼頭。躉船游艇碼頭有混凝土結構和鋼結構兩種，大小尺寸和樣式可以根據客戶需要量身定做。它能夠適應各種不同的復雜水域，靈活安裝，移動方便，可配備新型太陽能照明裝置和消防系統。既可臨時停泊又可**使用，是你漂泊船只永遠的港灣。

組合式游艇碼頭：

游艇碼頭，具有讓游艇停泊，清洗，維修和游人上下船等功能。以往人們概念中的游艇碼頭多為鋼筋水泥結構，但因為水位經常變化，此種結構的游艇碼頭往往不能滿足要求，浮動碼頭可以適應不同的水位，始終與水面保持固定的距離，受到越來越多使用者的青睞。設計人員會參考船型，水深，潮汐，水流情況和風浪大小等影響因素，設計出**理想的浮動游艇碼頭，碼頭表面有防滑設計，并且可以根據需要鋪設木板，在**質量和安全的同時，是**經濟的建筑碼頭方式。不過，組合式模塊即浮筒所能建造的只是中小型游艇碼頭，大型的如貨輪碼頭之類的需要其它具有更高承載力的材料來建。浮動碼頭的主體是浮筒。浮筒對于中小型游艇碼頭來說，浮力以及承載力都以足夠，因為就算單層游艇碼頭不能滿足還可以加為雙層浮筒的游艇碼頭，兩側用鐵框固定住，大大增加了游艇碼頭的浮力，**了穩定性和安全性。利用浮筒為主體的浮動碼頭可以根據船體的尺寸，設計不同的碼頭。游艇碼頭可以根據需要鋪設木板，這會一定程度上延長碼頭的使用壽命。

廣州市恒橋海上工程有限公司創建于2016年位于有廣州市“北大門”、“后花園”、“中國皮具之都”的花都。注冊資金人民幣300萬元。

公司主要經營范圍包括以下三項：碼頭工程、水上平臺工程設計、施工等。公司至創建以來，一直引進國內外**的技術及管理理念，為**產品的綜合性能建立了高精度的**檢測中心。公司長期與國內高校及國外科研團體定期技術交流與合作，力爭達到世界**水平，其產品質量贏得國內外用戶的**。

作為專業的碼頭制造與安裝者， 本公司為客戶提供**快速的專業一體化的解決方案，我們致力于為客戶打造實用、經濟、美觀的碼頭；無論是從開始的設計及規劃，到材料的選用及施工，乃至工程監督與控制，我們都會提供全方位的服務。“客戶**位”就是我們的宗旨，也是我們的目標，更是我們的動力。