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詳細(xì)介紹
直徑1米負(fù)壓風(fēng)筒且風(fēng)筒通過吊扣部件、滑動部件和軌道的配合能滑動或滾動連接在巷道上，風(fēng)筒安裝、拆卸更為方便,負(fù)壓風(fēng)筒系統(tǒng)還包括收納小車，如圖-所示，收納小車包括底座、支柱、滾輪、以及位于支柱上的支板，支板上設(shè)有能與掛鉤適配的支板滑軌,同時收納小車可以根據(jù)巷道的高度靈活將風(fēng)筒升降。直徑1米負(fù)壓風(fēng)筒另外，相比現(xiàn)有在巷道彎曲位置需要采用硬質(zhì)結(jié)構(gòu)如采用金屬構(gòu)件材質(zhì)的彎曲筒體帶來的成本較高安裝不便而言，通過采用負(fù)壓風(fēng)筒系統(tǒng)，即柔性筒體也能夠適應(yīng)彎曲巷道的工況下使用，適應(yīng)性廣,步進(jìn)機構(gòu)包括步進(jìn)氣缸、固定板、滑動軸套、限位環(huán)、若干個伸縮支腿和安裝盤，伸縮支腿包括支撐氣缸、兩個導(dǎo)桿、支撐腿和滑套，安裝盤設(shè)在滑動軸套外表面的中間，若干個伸縮支腿均勻設(shè)在滑動軸套和限位環(huán)之間，導(dǎo)桿一端與滑動軸套外表面連接,繩上設(shè)有張緊器，張緊器用于當(dāng)拉繩連接風(fēng)筒和巷道后，通過張緊器能夠?qū)崿F(xiàn)張緊，使拉繩產(chǎn)一定的預(yù)應(yīng)力，可有效減少風(fēng)筒在使用時產(chǎn)生的變形量，以維持風(fēng)筒的形狀。
直徑1米負(fù)壓風(fēng)筒產(chǎn)品詳情
直徑1米負(fù)壓風(fēng)筒產(chǎn)品介紹
負(fù)壓風(fēng)筒系統(tǒng)還包括收納小車，該收納小車能將未安裝的風(fēng)筒收納至小車上，風(fēng)筒也可以滑動連接在收納小車上，該收納小車可移動和升降，風(fēng)筒可一邊安裝，小車一邊移動直徑1米負(fù)壓風(fēng)筒采用圓筒熱合成型工藝，縱向無接縫，具有阻燃、抗靜電、風(fēng)阻小、漏風(fēng)率低、強度高等特點，適用于煤礦井下、隧道、冶金礦山、船、人防、化工、工廠等大小局部通風(fēng)機配套作壓入式通風(fēng)。筒體采用阻燃抗靜電的塑料涂覆布制成直徑1米負(fù)壓風(fēng)筒性能測定
風(fēng)筒耐風(fēng)壓性：風(fēng)筒經(jīng)耐風(fēng)壓試驗后不得產(chǎn)生風(fēng)筒脫節(jié)、涂覆布撕裂、接縫開口等現(xiàn)象。風(fēng)筒直徑膨脹率不得大于3.0%.負(fù)壓及正壓條件下使用，風(fēng)筒每節(jié)間設(shè)計成快速連接結(jié)構(gòu)，能在短時間內(nèi)連接到一起，外形設(shè)計成矩形，矩形剛性負(fù)壓風(fēng)筒易于固定，且固定后穩(wěn)定性好，同時選擇立式放置，明顯減小了整個通風(fēng)除塵系統(tǒng)的體積
1、耐風(fēng)壓測定：使風(fēng)筒內(nèi)壓達(dá)到5000～5100Pa，并保持5min，觀察風(fēng)筒有無脫節(jié)、撕裂、接縫開口等異常現(xiàn)象；
2、膨脹率測定：在風(fēng)筒耐風(fēng)壓測定的同時，用卷尺測量風(fēng)筒周長，計算風(fēng)筒直徑膨脹率。
直徑1米負(fù)壓風(fēng)筒工人勞動強度大，加熱過程中煙氣大，嚴(yán)重?fù)p害工人的身體健康，采用點式滾壓的方式生產(chǎn)負(fù)壓風(fēng)筒，產(chǎn)品不耐用，且生產(chǎn)效率低的技術(shù)問題，與背景技術(shù)相比，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計合理，自動化程度高、能夠精準(zhǔn)控制加熱溫度,生產(chǎn)負(fù)壓風(fēng)筒的裝置，它包括機架、滾壓裝置和套裝在其上的熱合裝置，其中：滾壓裝置設(shè)在機架安裝軸的右端且能夠通過齒輪傳動機構(gòu)在電機的帶動下轉(zhuǎn)動,另外，相比現(xiàn)有在巷道彎曲位置需要采用硬質(zhì)結(jié)構(gòu)如采用金屬構(gòu)件材質(zhì)的彎曲筒體帶來的成本較高安裝不便而言，通過采用負(fù)壓風(fēng)筒系統(tǒng)，即柔性筒體也能夠適應(yīng)彎曲巷道的工況下使用，適應(yīng)性廣。直徑1米負(fù)壓風(fēng)筒收納小車移動到位，將收納小車移動至巷道上的軌道下方，升降收納小車，直至收納小車上支板高度與軌道高度匹配，此時可固定收納小車,風(fēng)筒的內(nèi)徑，風(fēng)阻小。
聯(lián)系方式
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