破碎輥是在水平軸上平行裝置兩個相向回轉的輥子，它是破碎機的主要工作機構。其中一個輥子的軸承是可動的，另一個輥子的軸承是固定的。破碎輥是由軸、輪轂和輥皮構成。輥子采用鍵與錐形表面的輪轂配合在一起。輥皮固定在輪轂上，利用螺栓螺帽將它們固定在一起。由于輥皮和物料直接接觸，因此需要經常更換，而且一般都應用耐磨性好的高錳鋼或特殊碳素鋼制作。

調整裝置是用來調整兩破碎輥之間的間隙大小（排料口）的，它是通過增減可動輥子的兩個軸承拉桿與機架之間的墊片數量，以此控制破碎產品的粒度。

彈簧保險裝置是輥式破碎機很重要的一個部件，彈簧松緊程度對破碎機正常工作和過載保護有著重要的作用。機器正常運轉時，彈簧的壓力應能平衡兩個輥子之間所產生的作用力，以保持排料口的間隙，使產品粒度均勻。當破碎機進入非破碎物體時，彈簧應被壓縮，迫使可動破碎輥橫向移動，排料口寬度增大，**設備不致損壞。非破碎物體排除后，彈簧恢復原狀，機器照常工作。在破碎機工作過程中，保險彈簧總是處于振動狀態，所以彈簧容易疲勞損壞，必須經常檢查，定期更換。

傳動裝置中的電動機通過三角皮帶（或齒輪減速機裝置）和一對長齒齒輪，帶動兩個破碎輥做相向的旋轉運動。該齒輪是一種特殊的標準長齒，當破碎機進入非破碎物體時，兩輥之間的距離發生變化，這時長齒齒輪仍保持正常的嚙合。但是，這種長齒齒輪很難制造，工作中常易卡住或折斷，齒輪修復也很困難，而且工作時噪聲較大。因此長齒齒輪傳動裝置主要用于低轉速的雙輥式破碎機，輥子表面的圓周速度小于3m/s。