印尼是東南亞**大人口大國，超過2.7億人口，是世界上的第四人口大國。隨著后疫情時代的到來，印尼也是為數不多的，經濟能快速恢復到疫情前的國家。在2022年，印尼的GDP就以5%的速度增長。無論是從生產還是消費的角度來看，印尼都給我國出口提供了十分重要的機會。但想要順利將貨物出口到印尼，就必須要通過印尼海關。由于地理環境的問題，導致了印尼海關和貿易規則存在高度分散的解釋和實施。

今天就來談談印尼的海關政策以及**的流程：

1. 

這條規定是印尼**在2021年頒布的**9號**條例（GR 29/2021），它的頒布讓原有的貨物分配、進口和出口規則都發生了重大的改變。這項規定將原來禁止進口清單和禁止出口的清單合并在一起了。

在之前，印尼禁止進口貨物的清單在貿易部2019年第45號《禁止出口產品》和貿易部2020年**2號《禁止進口產品》中單獨羅列出來，而這兩項規定在MOTR 18/2021生效后將徹底廢除。

出的一系列努力；同時，在全球經濟的影響下，為了保護本國民族企業能順利的發展而做出的積極舉措。對限制某些產品的進出口，也有利于吸引外國投資者在印尼本國進行加工生產，從而促進了印尼本土制造業的發展，提供更多的就業機會。

2. 印尼海關手續

①貨物進口批準（PIB）

需要跟印尼海關申報所有進口貨物 ，然后在交付過程中提供PIB。在這份文件中包含了進口稅（根據HS編碼不同稅率）、10%增值稅和2.5%所得稅等信息。

但PIB并不能確保貨物不被扣押或是放行，因為我們還需要進口許可證。

②紅線通知（PJM）

所有進口貨物到印尼后有三中處理辦法：

綠線：審核文件、放行

黃線：要求補充文件放行進口貨物

紅線：檢查每批貨物的實物，一一檢查。

印尼的**是很難的，商家在填寫過關**資料時千萬不要太繁衍，或者是簡寫，一定要詳細寫清楚，因為這樣有可能會導致你的貨物無法順利**，反被扣留。

今天就了解到這里咯，后續如有任何疑惑歡迎致電咨詢！