1、18CrMn2MoBA為低合金高強度貝氏體鋼，空淬回火后具有與30CrMnSiA鋼相當的綜合力學性，因有很高的淬透性。故可采用空淬，不但簡化熱處理工藝而且減少零件的變形，有較高的回火抗力，良好的沖壓性能和焊接性能，焊接裂紋傾向性小。
2、18CrMn2MoBA執行標準：GJB2015-2005
3、本規范適用于航空用厚度1~70mm的合金結構鋼熱軋鋼板。供沖壓用的鋼板厚度不大于10mm。
4、18CrMn2MoBA冶煉方法：鋼應采用電弧爐或電弧爐加電渣爐重熔冶煉。 經需方同意，也可采用能滿足本規范要求的其它方法冶煉。
5、18CrMn2MoBA交貨狀態：鋼板一般經熱處理（退火或正火或正火后回火）交貨。
6、18CrMn2MoBA化學成分（質量分數）%：壹捌貳貳肆伍零肆玖柒叁
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C |
Si |
Mn |
Cr |
Mo |
B |
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0.15~0.21 |
0.17~0.37 |
1.60~1.90 |
1.00~1.30 |
0.45~0.60 |
0.0005~0.0035 |
鋼中硫、磷及殘余元素鎳、銅含量應符合以下規定：
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分類 |
S |
P |
Ni |
Cu |
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質量分數，% 不大于 |
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電爐鋼 |
0.025 |
0.025 |
0.30 |
0.25 |
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電渣鋼 |
0.015 |
0.025 |
0.25 |
0.25 |
注：鋼板的化學成分允許偏差符合GB/T222-1984中表2的規定。
7、18CrMn2MoBA力學性能：
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18CrMn2MoBA力學性能 |
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厚度≤4mm鋼板 |
厚度>4mm鋼板 |
布氏硬度HBW 不大于 |
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抗拉強度 Rm/(MPa) |
斷后伸長率 A/(%) |
抗拉強度 Rm/(MPa) |
斷后伸長率 A/(%) |
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440-640 |
≥20 |
440-640 |
≥22 |
217 |
a 當鋼板厚度大于30mm時應提供其拉伸性能實測數據，拉升性能指標僅供參考，不作為判定依據。
b 厚度大于18mm-30mm的鋼板，斷后伸長率允許較上表規定降低1%（值）。
c 厚度小于2mm的鋼板不測定硬度值。
8、用途
可制造任何復雜的結構件.尤其適合制造鈑金沖壓件，大型組合件。 航空上已用于制造各種飛機鈑金沖壓焊接件,大型焊接組合件，如框架、座艙口框架和天窗骨架等。
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